小伙伴們(men)都知道我(wo)國(guo)的(de)交通運輸(shu)是(shi)(shi)越來越快捷，尤其(qi)是(shi)(shi)高(gao)鐵的(de)大量(liang)增(zeng)加，這就給我(wo)們(men)的(de)出行節約(yue)了不少的(de)時間。那么在我(wo)國(guo)這么多的(de)高(gao)鐵站(zhan)中(zhong)，哪(na)一(yi)個才是(shi)(shi)我(wo)國(guo)第一(yi)座高(gao)鐵站(zhan)呢?肯定有人會說是(shi)(shi)北(bei)京，上(shang)海，廣州這幾(ji)個城市(shi)，但是(shi)(shi)卻不是(shi)(shi)的(de)，，我(wo)們(men)一(yi)起來看看吧。

　　它(ta)就(jiu)是位于湖北省武(wu)漢(han)(han)(han)市的(de)武(wu)漢(han)(han)(han)站。就(jiu)在2004年的(de)八月(yue)份(fen)，武(wu)漢(han)(han)(han)站的(de)選址(zhi)確(que)定為楊春湖，2006年9月(yue)，武(wu)漢(han)(han)(han)站的(de)修建正式(shi)開工，總投資(zi)超(chao)過140億(yi)元。2009年12月(yue)26日這(zhe)一(yi)天，武(wu)漢(han)(han)(han)站正式(shi)投入使用，這(zhe)也是我國第(di)一(yi)座高鐵站。武(wu)漢(han)(han)(han)站是中(zhong)國鐵路(lu)(lu)局武(wu)漢(han)(han)(han)局管轄(xia)的(de)一(yi)座特(te)等(deng)站，同時它(ta)也是亞洲(zhou)最(zui)大的(de)鐵路(lu)(lu)樞紐(niu)站。武(wu)漢(han)(han)(han)站還是我國第(di)一(yi)個將上部大型建筑與下部橋梁相結(jie)合的(de)新型結(jie)構的(de)火車站，實現了高速鐵路(lu)(lu)，地(di)鐵，公路(lu)(lu)的(de)無縫對接(jie)。

　　武(wu)漢站的外(wai)觀造(zao)型具有武(wu)漢獨特的建筑(zhu)風格，車(che)站的主站房像一只展翅高飛的黃(huang)鶴，水波(bo)狀(zhuang)的屋頂預(yu)示著(zhu)千湖之(zhi)省，中(zhong)部隆起的60米高的穹頂則象征(zheng)著(zhu)武(wu)漢在我國(guo)(guo)中(zhong)部城市中(zhong)的崛起。這(zhe)座火車(che)站曾在2012年(nian)(nian)的時候，被評為“全(quan)球最美建筑(zhu)”，獲得芝加哥雅典娜建筑(zhu)設計博物館頒發的“2012年(nian)(nian)國(guo)(guo)際建筑(zhu)獎”。

　　武(wu)(wu)漢站(zhan)，漢口站(zhan)和武(wu)(wu)昌(chang)站(zhan)，這三座(zuo)火(huo)車站(zhan)呈(cheng)現出米(mi)字型的武(wu)(wu)漢鐵(tie)路樞紐，其中武(wu)(wu)漢站(zhan)的高鐵(tie)承擔(dan)了武(wu)(wu)漢百分(fen)之六十的運力，從武(wu)(wu)漢坐高鐵(tie)可以直(zhi)達我國24個省級行(xing)政區，這也吸引了許多周邊(bian)省市的旅客來武(wu)(wu)漢進行(xing)換乘，同時(shi)也促進了中部地區的經濟發展(zhan)。